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50.341-346 Region Wohlen AG (Regionallinien)

Letztes Update: 14. September 2024, 21:50

Der Bahnhof Wohlen ist der grösste Bus-Knotenpunkt im Freiamt. 6 Überland-Buslinien starten von hier, wobei 5 von PostAuto gefahren werden. An einem frühen Morgen warten im Ende 2021 eröffneten Bushof 5 Autobusse auf ihre Abfahrt – zuvorderst der einzige nicht von PostAuto betriebene Bus, ein AVA-Gelenkbus für die Linie 340 nach Meisterschwanden, bis 1997 von einer normalspurigen Stichstrecke angebunden, dahinter vier PostAutos für den Orts- und Regionalverkehr.

Der PU-Garagenort Hägglingen ist ab Wohlen stündlich über den direkten Weg mit der Linie 345 erreichbar; die Linie war eine der ersten, die auch am Wochenende stündlich bedient wurden, dafür wird sie nie zum Halbstundentakt verdichtet. Endstation in Hägglingen ist ausserhalb des Dorfkerns bei der Haltestelle Altersheim; ein Wendeplatz besteht dort nicht, die Busse fahren eine Schlaufe durch das Dorf…

…welche auf der Rückfahrt nach Wohlen direkt vorbei an der Kirche durch den engen Dorfkern führt. Im Bild der erste Elektrobus des Betriebes auf der zweiten Hägglinger Linie – die Linie 346 verbindet Hägglingen ebenfalls mit Wohlen, jedoch über eine längere Linienführung.

Die beiden Linien fahren parallel bis ins Dorf Dottikon, wo die beiden Linien sich verzweigen. Die Linie 345 hat soeben die Haltestelle Sternenplatz auf der Hauptstrasse bedient und bleibt bis Wohlen auf dieser Achse…

…während die Linie 346 kurz darauf abzweigt und über das Flüsschen Bünz den Ortsteil Risi und die Haltestelle Alterswohnheim zu erreichen.

Kurz darauf ist dann der Bahnhof Dottikon-Dintikon erreicht. In der Regel kreuzen die Busse der Linie 346 hier – dies ermöglicht Anschlüsse mit den SBB-S-Bahnen von und nach Lenzburg (-Zürich) und Aarau. Die Linie 346 wurde «erst» 2009 als neuste Regionallinie im Tal eingeführt – zuvor wurde der Abschnitt Hägglingen – Dottikon-Dintikon durch die Linie 345 mitbedient.

Komplett neu war 2009 dagegen der Abschnitt vom Bahnhof Dottikon-Dintikon nach Wohlen. Die Busse stellen die Verbindung zwischen den Dörfern Dottikon, Dintikon (bis 2009 nur durch den Regionalbus ab Lenzburg) und Villmergen (Linie Wohlen – Meisterschwanden) her, die zahlreiche gegenseitige Beziehungen über Schulen und Zweckverbände pflegen. Die Busse fahren von Montag bis Samstag stündlich, in Spitzenzeiten halbstündlich – im Bild ein Bus bei der Haltestelle Dintikon Schule unterwegs in Richtung Hägglingen.

Villmergen lag früher an der 1997 für den Personenverkehr stillgelegten Wohlen–Meisterschwanden-Bahn und wird weiterhin von den Bussen des Rechtsnachfolgers «Aargau Verkehr» (AVA) bedient. Die Fahrzeit der Busse ist allerdings knapp – das Postauto hat mehr Zeit, um auch weitere Quartiere und das Gewerbegebiet zu bedienen, und beführt den Dorfkern in entgegengesetzter Richtung zu den BDWM-Bussen. Dieser Bus ist unterwegs in Richtung Hägglingen und erreicht in Kürze die Haltestelle "Zentrum". Aus dem einstigen Schlachtort des Villmergerkrieges ist eine Vorortsgemeinde mit viel Industrie und über 6000 Einwohnern geworden...

Eine eher kuEine eher kurze Linie führt von Wohlen über Büttikon nach Uezwil. Wie viele Linien in der Region wird sie inzwischen halbstündlich bedient, aber erst seit Ende 2023 gilt von Montag bis Freitag auch ausserhalb der HVZ ein durchgehender Stundentakt. 2013, als diese Aufnahme entstand, gab es nach dem letzten Morgenkur, gefahren von einem Setra 315NF ex Regie, noch eine mehr als eineinhalb Stunden dauernde Betriebspause. Aufnahme kurz vor der Endstation Uezwil Waage. rze Linie führt von Wohlen über Büttikon nach Uezwil. Wie viele Linien in der Region wird sie inzwischen halbstündlich bedient, aber mit grossen Lücken ausserhalb der Spitzenzeiten. Nach dem morgendlichen Kurs am 15.8.2013, gefahren von einem Setra 315NF ex Regie, gibts eine mehr als eineinhalb Stunden dauernde Betriebspause. Aufnahme kurz vor der Endstation Uezwil Waage.

Inzwischen rollt der Betrieb auch auf den kleineren Linien 7 Tage pro Woche; so nimmt dieser Citaro-Standardbus an einem sonnigen Sonntagmorgen die Steigung vom Wohlemer Ortsteil Brünishalde hinauf nach Büttikon in Angriff.

Ebenfalls nicht viel weiter von Wohlen entfernt ist die Haltestelle Waltenschwil Hessel. Bis zum oberhalb des Dorfes gelegenen Wendeplatz dauert es etwa 15 Minuten, was bis Ende 2023 für gelegentliche «Kurzkurse» Wohlen – Waltenschwil – Wohlen reichte. Seit Ende 2023 fahren alle Kurse ab hier weiter…

…womit auch der hinkende 30/60-Minuten-Takt im Dorf der Vergangenheit angehört; damals fuhr jeder Zweite Kurs über Waltenschwil hinaus und erforderte so eine 60-Minuten-Lücke. Auf der Rückfahrt quert ein MAN-Standardbus den langgezogenen Dorfkern der Gemeinde; mit 5 Haltestellen (den Wendeplatz Hessel mitgezählt) ist die Erschliessung durch den ÖV schon fast städtisch.

Für den nun an 7 Tagen stündlichen Grundtakt geht die Fahrt weiter durch die ländlicheren Teile des Freiamtes; Bünzen, bekannt durch einen Comedy-Klassiker von Ces Keiser, ist zwar mit dem SBB-Bahnhof Boswil-Bünzen bedient, die Fahrt mit dem PostAuto erspart dem ÖV-Reisenden aber den 15-minütigen Fussmarsch. Aufnahme am 15.8.2013, der Bus ist unterwegs Richtung Wohlen. Auf der Linie wurden bis 2017 noch regelmässig Midibusse eingesetzt, da die Frequenzen relativ klein sind. Da heute nur noch drei Midibusse Teil der Flotte sind, sind Midibus-Einsätze nur noch in Randstunden zu beobachten.

Rottenschwil, an der Reuss und an der Buslinie Muri - Zürich gelegen, ist stündlicher Endpunkt der Linie 341, die Kurse wenden bei der Haltestelle Kapelle. Auf der Rückfahrt hat ein MAN A20 am 15.8.2013 die Höhendifferenz vom Reusstal hinauf bereits wieder überwunden und verlässt die letzten Siedlungen der kleinen Gemeinde in Richtung Wohlen.

Noch bis 2023 bedienten in Spitzenzeiten bedienen einige Kurse nur die Haltestelle "Abzweigung Rottenschwil" und fuhren entlang der Linie 245 über Aristau nach Muri, wo Anschluss an verschiedene andere Buslinien bestand; Hauptzweck der Verlängerung waren Schülerbedürfnisse. Etwas im Abseits wartet am 19.10.2009 ein MAN-Midibus auf die Rückfahrt nach Wohlen, dahinter je ein Wagen von PU Stutz, Kuhn und Küng (letzterer ging vor einigen Jahren ebenfalls in PU Kuhn auf).

Seit Ende 2023 gehören diese Kurse der Vergangenheit an; erst dies ermöglichte den durchgehenden Halbstundentakt Wohlen – Waltenschwil von Montag bis Freitag. Die nicht nach Rottenschwil weiterfahrenden Kurse bedienen ab Waltenschwil das Schulhaus und den Ortsteil Büelisacker – vereinzelt legen die Kurse in Hessel auch einen längeren Halt ein, um die Schülerbedürfnisse optimal abzunehmen. Nach einer Schlaufenfahrt durch das in den letzten 10 Jahren stark gewachsene Quartier passiert der Bus dieses auf der Kantonsstrasse ein zweites Mal auf der Rückfahrt nach Wohlen; vor Waltenschwil wird er auch den längst stillgelegten gleichnamigen Bahnhof passieren.