Letztes Update: 1. November 2023, 10:24
Im Jahr 1994 übernahm PostAuto die Konzession für die Busline zwischen Vaulion, Croy-Romainmôtier und Orbe vom KTU «Auto-Transports de la Vallée du Joux» (AVJ), welches seither als PostAuto-Unternehmer amtet. Am Bahnhof von Croy-Romainmôtier treffen sich die Fahrzeuge dieser Linie (Nr. 693) mit denjenigen der Linie Croy – Mont-la-Ville; diese werden seit 2013 ebenfalls vom PU AVJ bedient. Im Vordergrund wartet ein Citaro LE mit einem Schülerkurs in Richtung Bofflens, im Hintergrund ein Citaro K in Richtung Mont-la-Ville, auf den Anschlusszug aus Lausanne.
Die Fahrt nach Vaulion, einem kleinen Uhrmacherdorf unterhalb des Juragipfels «Dent de Vaulion», dauert gut 20 Minuten; die einstige Garage der Auto-Transports du Jura (ATJ), welche hier früher Konzessionär war, ist heute anderweitig genutzt, die Busse (inzwischen niederflurig) wenden entweder im Dorfkern oder aber mittels Schlaufenfahrt über das örtliche Schulhaus. Gefahren wurde lange Zeit nur von Montag bis Freitag – die Region gehörte am Wochenende zu den letzten Verbreitungsgebieten des PubliCars, dem Rufbus-System, das einst das ganze Waadtland überzog. Erst seit Ende 2021 wird auch am Wochenende ein Zweistundentakt angeboten.
Die Fahrt führt von Romainmôtier rasch bergwärts nach Premier, mit guter Aussicht auf einer kleinen Juraterrasse gelegen. Der Citaro hat das kleine Dörfchen durchquert und fährt nun im strahlenden Sonnenschein weiter taleinwärts…
…um in Kürze beim Weiler Nidau wieder auf die dem Talboden folgende Hauptstrasse zu treffen. Über lange Jahre war der Fahrplan wenig systematisch, mit Kursen über die Hauptstrasse und Kursen über Premier. Heute bedienen alle Busse Premier, da mit dem aktuell gültigen SBB-Fahrplan die Zeit zwischen den Anschlusszügen in Croy-Romainmôtier ausreicht.
Weiter geht die Fahrt entlang dem Talfluss «Nozon», im Bild unweit der Haltestelle Le Moulin. Die Jurahänge in dieser Höhe sind oftmals mit viel Neuschnee gesegnet, der in den kühlen Muldenlagen auch mal länger liegenbleibt.
Einige Kurse der Linie fuhren zeitweise an Schultagen auch über das Dorf Bretonnières, an der Bahnlinie Lausanne – Vallorbe gelegen. Mit der Neuordnung der Schulstandorte und Schultransporte ist dieser gelegentliche Umweg Ende 2015 weggefallen. Der damals (2010) noch regelmässig hier eingesetzte MAN ÜL313 hat am Collège soeben einige Schüler eingeladen und nimmt nun vor dem Panorama über die grosse Ebene bei Chavornay die Steigung nach Premier in Angriff.
Seit Dezember 2021 fahren die Busse ab Croy-Romainmôtier mehrheitlich weiter nach Orbe über Agiez und Bofflens – und am Wochenende aus Umlaufgründen neu sogar weiter nach Yverdon (dazu mehr in einer anderen Galerie). Im Zentrum von Orbe wartet der AVJ-Standardbus die Abfahrtszeit in Richtung des Agglomerationshauptorts ab – der Bahnhof von Orbe ist mit einem kurzen Fussmarsch ebenfalls erreichbar und bietet Verbindungen über Chavornay mit Umstieg nach Lausanne an. Für eine direkte Bedienung mit allen Linien fehlt auf dem kleinen Bahnhofsvorplatz die Zeit.
Bereits vor dem Dezember 2015 wurden einzelne Kurse nach Orbe verlängert; die Bedienung von Agiez und Bofflens wurde danach durch die neu verlängerten Kurse Yverdon – Orbe – Croy-Romainmôtier, durch die Regie bedient, übernommen. Auch nach 2015 fuhren aber einzelne Kurse im Schulverkehr über Croy hinaus nach Bofflens, wo an der Haltestelle «Laiterie» mit Dreipunktfahrt gewendet wurde. Der Citaro Ü – 2018 ausrangiert – hat seine Schüler aufgeladen und fährt nach einem kurzen Gewitter mit seinem Mittagskurs bergwärts zurück nach Croy-Romainmôtier.
Dank dem kantonalen «Plan Climat», welcher unter anderem einen deutlichen Umsteigeeffekt auf den öffentlichen Verkehr beabsichtigt, wurden in den letzten Jahren zahlreiche neue ÖV-Leistungen im Kanton Waadt eingeführt – darunter nebst der erwähnten Einführung eines Wochenend-Angebotes im Vallée du Nozon auch eine Verlängerung der Linie ab Vauilon über die Anhöhe Petra Felix ins Vallée de Joux. Aufgrund der erwähnten Umlauf-Verknüpfung in Orbe wechseln sich auf dem bisher nur am Samstag und Sonntag gefahrenen Kurs Fahrzeuge von AVJ und der Regie ab – mit dem ersten morgendlichen Kurs erreicht hier ein Regiewagen dem Ufer des Lac de Joux entlang fahrend den Bahnhof von Le Pont. Von dort geht die Fahrt sogar noch weiter zum Col de Mont Orzeires, wo der so genannte «Juraparc», ein Tierpark, liegt.
Zwischen Vaulion und Le Pont führt die Fahrt über sanfte Jurahöhen, wobei aber ab Vaulion zuerst ein kurzer, steiler Anstieg notwendig ist, um die Combe zu verlassen. Im Bild ist ein Midibus vom Typ Citaro K unterwegs bergwärts, welcher den ersten Kurs des Tages absolviert hat; er wird anschliessend bei der AVJ-Garage in Les Bioux gegen ein grösseres Fahrzeug eingetauscht.