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Die kleine Postautolinie 415 diente bis Ende 2018 der Erschliessung des Dörfchens Morrens, das zwischen Lausanne und dem Gros-de-Vaud abseits der Hauptverkehrsströme liegt. Ab 2006 mit einem Midibus zuerst von PU Gumy, Cheseaux, und anschliessend ab 2010 PU Nunes, Lausanne, bedient, bot die Linie ein relativ dürftiges (aber für diese Zeit im Waadtland durchaus übliches) Angebot mit 10 Kurspaaren. Immerhin waren diese nach Möglichkeit in Cheseaux an die Schmalspurbahn LEB angebunden, welche eine rasche Fahrt nach Lausanne ermöglichte.

Das eigentliche Dorf Morrens, dank ausgedehnten Neubaugebieten seit den 1960er-Jahren von 250 auf über 1000 Einwohner gewachsen, bot stets eine gewisse Herausforderung mit der engen Ortsdurchfahrt – der Bau einer Lichtsignalanlage ermöglichte Ende 2018 die Übernahme der Linie durch die Lausanner Verkehrsbetriebe TL und die Verknüpfung mit deren Gelenkbuslinie 54, womit die Postautos im Dorf heute Vergangenheit sind.

Am anderen Ende der Linie bestand Anschluss an die TL-Linie 60 von Lausanne nach Froideville, auch diese Anschlüsse wurden nach Möglichkeit zumindest in Lastrichtung angeboten. Das Postauto nutzte hier ebenfalls die Haltekanten der TL, wie in dieser Aufnahme aus 2011.