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Am Busbahnhof Sion belegen sie zwar die hintersten zwei Plätze, mindestens die Linie nach Haute-Nendaz gehört aber zu den besser frequentierten der Region: Die Rede ist von der Liniengruppe, welche ab dem Kantonshauptort an die Nordhänge des Skigebietes 4-Vallées führt, und die teils von der Regie, vor allem aber vom PU Lathion gefahren werden. Im Bild warten am 27.6.2012 ein Volvo 8700LE auf die Abfahrt nach Condémines und dahinter ein Irisbus Crossway auf die Abfahrt nach Veysonnaz.

Die Kurse nach Haute-Nendaz, Veysonnaz und Les Agettes verlassen Sion über das Industriegebiet und beginnen dann gleich ihren Aufstieg entlang der gut ausgebauten Kantonsstrasse. Erster grösserer Ort am Weg ist Arvillard, zur Gemeinde Salins gehörend. Das Bild zeigt einen Volvo 8700 in verkürzter Ausführung auf dem Weg nach Haute-Nendaz; diese Kurse fahren in der Hautpverkehrszeit ungefähr halbstündlich.

Während dem ersten Teil der Fahrt bieten sich immer wieder Ausblicke auf Sion und den gegenüberliegenden Talhang an. Beim Weiler Baar ist eine der dankbarsten Fotostellen, am 23.1.2010 ist hier ein - kurz darauf ausrangierter - MB Integro unterwegs bergwärts. Nach wie vor verkehren mehrheitlich Hochflurbusse auf der Linie, dieser Integro wurde aber durch einen Volvo 8700LE eingesetzt, der ebenfalls gelegentlich mal auf der Linie auftaucht.

Da die Schüler- und Pendlerkurse ebenso wie gewisse Saison-Kurse stark frequentiert sind, stehen für die Linie auch überlange 12.9-Meter-Fahrzeuge im Einsatz - der erste davon war dieser Volvo 8700 in Hochflur-Ausführung. Dank der gut ausgebauten Strasse hat er trotz der Überlänge kein Problem mit der Fahrt, als er am Weiler Gotetta vorbei bergwärts fährt; kurz danach verschwindet die Strasse im Seitental der Printse und das Haupttal verschwindet aus dem Blickfeld.

Wie erwähnt ist der Fahrzeugpark auf der Linie recht vielfältig; zusätzlich kommen auch noch Schulbusse, ebenfalls von PU Lathion, zum Einsatz, vor allem im mittleren Streckenteil. Das Fahrzeug ist unterwegs in Brignon, wo die Hauptstrasse mitten durch das Dorf führt.

Das nächste Dorf, Beuson, liegt direkt beim Übergang über den Bergbach "Printse", von hier an führt die Strasse mehrheitlich durch das Siedlungsgebiet von Basse und Haute Nendaz. Hier zweigt auch die Linie nach Veysonnaz ab, doch dazu später. Die Aufnahme zeigt einen Kurs in Richtung Sion am 27.6.2012.

Ziel erreicht - ein Volvo 8900LE (die Fahrzeuge übernehmen seit 2016 schrittweise immer mehr Leistungen bei PU Lathion) hat die Endstation Nendaz Télé erreicht, nachdem er eine gute Viertelstunde durch die Dörfer Basse Nendaz und Haute Nendaz und schliesslich durch den Kurort Nendaz-Station auch als Ortsbus diente. In der Saison beginnen und enden hier verschiedene Orts- und Skibuslinien, welche mit älteren Fahrzeugen aus der ganzen Schweiz bedient werden.

Auf der Bergfahrt bedienen die Busse auch verschiedene Dörfer und Weiler, welche zu Nendaz gehören und im Gegensatz zu Nendaz-Station vor allem von Einheimischen bewohnt werden (oder aber als Ferienhäuser dienen). Der Volvo 8700 ist Sornard unterwegs bergwärts – links neben der Kurve fällt das Gelände steil und ohne «Zwischengeschoss» ab ins 800 Meter tiefer gelegene Walliser Rhonetal.

Zurück nach Arvillard: Bereits hier zweigt die PostAuto-Linie nach Les Agettes und Mayens-de-Sion von der Hauptstrasse ab. Bis 2013 von PU Theytaz bedient, ist sie heute mehrheitlich Regie-Linie. Der erste Ort ist Pravidondaz, wo am 27.6.2012 diese Aufnahme eines Theytaz-Irisbus auf abendlicher Bergfahrt nach Mayens-de-Sion entstand.

Ab les Agettes wird die Strasse schmaler und die Landschaft urtümlicher. In diesem Weiler ist ein Volvo 8700LE in verkürzter Ausführung von PU Lathion stationiert, welcher diesen Umlauf einst vom legendären Postautohalter Rielle übernommen hat. Auf morgendlicher Bergfahrt am 27.6.2012 hat er die Haltestelle Les Agettes abgehakt und nimmt nun die ab hier offiziell als Bergpoststrasse ausgeschilderte Bergfahrt nach Mayens-de-Sion und Veysonnaz in Angriff.

Vesonnaz ist auch mit Direktkursen via Baar und Beuson erreichbar; Während die Kurse über Les Agettes meist zuoberst im Dorf beim Kurort wenden, fahren die Kurse aus Beuson vorbei am alten Dorfkern, welcher hinter Stützmauern weitgehend verborgen bleibt, bergwärts. Aufnahme noch zu Theytaz-Zeiten am 27.6.2012.

Eine willkommene Abwechslung an der recht gut ausgebauten Strecke nach Veysonnaz sind die bei einigen Kursen eingeplanten Stichfahrten ins kleine Clèbes. 800 Meter über dem Haupttal schlängelt sich die schmale Strasse taleinwärts und bietet, einmal mehr, atemberaubende Ausblicke ins Wallis und Richtung Sanetsch-Pass. Aufnahme am 27.6.2012.

Ebenfalls durch Postauto bedient wird der Sportbus in Veysonnaz, der aus einem einzigen Fahrzeug besteht, das im Rundkurs das Dorfzentrum bedient. Der ältere O405K aus Beständen der Autobus AG Liestal wird in Kürze die Seilbahntalstation erreichen, welche sowohl für Sportbusse als auch für Postautos die Endstation ist – der Blick geht hinunter ins Haupttal und auf die andere Seite hoch nach Erde.

Die Einzige Linie, welche Sion nicht über die Kantonsstrasse verlässt, ist diejenige nach Condémines. Über das alte Kieswerk Les Iles, heute Campingplatz, führt sie über eine schmale Strasse nach Aproz und weiter bergwärts durch so enge Dörfchen wie Fey, wo am 20.8.2010 diese Aufnahme eines Volvo 8700LE entstand. Erst seit 2010 kann die Strasse auch von 12-Meter-Wagen befahren werden, damals wurden einzelne Engpässe ausgebessert.

Die meisten Kurse enden in Condémines, wo ebenfalls am 20.8.2010 diese Aufnahme entstand.

Einige wenige Kurse fahren jedoch weiter bis Basse-Nendaz, was den Anschluss ans Skigebiet und an die dortige kleine Aussengarage von Lathion ermöglicht; Am 20.8.2010 entstand diese Aufnahme vor ebendieser Garage, welche auch ein Fahrzeug für die Linie Sion - Haute Nendaz beherbergt. Wie die Linie nach Les Agettes und Veysonnaz war auch die Linie nach Condémines und Basse Nendaz einst in der Hand von PAH Rielle.