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In der Region Haute-Sorne mit Zentrum Bassecourt hat sich über die vergangenen Jahre ein stets dichteres Busnetz herausgebildet, welches seit Ende 2021 von PU Tobler, Rebeuvelier, bedient wird und somit nach längerer Regie-Zeit wieder in PU-Händen ist. Zentrum des Netzes ist am Bahnhof Bassecourt, wo zwei Linien starten und die dritte der Linien halbstündlich durchfährt. Zum Einsatz kommen drei Midibusse, welche in einer Aussengarage des PU stationiert sind; bei Ausfall eines der Stammfahruzeuge springt jeweils ein Regiewagen ein.

Das Regionalzentrum selbst wird halbstündlich – aber (leider typisch für das neue mobiju-Buskonzept) mit vielen Lücken und Verschiebungen – durch einen Ortsbus erschlossen. Stündlich beginnen und enden die Kurse schon am Bahnhof Courfaivre in der Nachbargemeinde, bieten aber stets Anschluss an die im Bahnhof Bassecourt kreuzenden Züge (RE und S3), bevor sie ihre rund 20-Minütige Rundfahrt durch das grosse Dorf absolvieren. Das Bild zeigt den Bus im Bereich der Haltestelle Vieux-Moulin beim kommunalen Werkhof; bevor der Bus zum kaum 500 Meter entfernten Bahnhof gelangt, wird er noch das grosse Einkaufszentrum bedienen, welches am Ortsrand in Richtung Delémont steht.

Ursprünglich war der Abschnitt Courfaivre-Bassecourt Teil der Linie nach Montavon, welche 2013 (zuvor stets Basscourt – Montavon fahrend) nach Courfaivre verlängert und über Glovelier umgeleitet wurde, um eine bessere Verbindung innerhalb der drei Dörfer entlang der Bahnlinie zu ermöglichen. Anfangs waren die Midibusse noch Teil des PU-Vertrags der «Jurabahnen» CJ, welche von 2006 bis 2013 zwei MAN A35 im Auftrag von Postauto bedienten. Der Bus ist hier am Bahnhof Glovelier zu sehen.

Zuvor führte die Linie nach Montavon ab Bassecourt direkt über die Dörfer Boécourt und Séprais bergwärts – hier ist ein Fahrzeug bei der Schule von Boécourt unterwegs bergwärts.

Zwischen dem Endhalt in Montavon und Séprais durchqueren die Busse auch ein kleines Tobel, welches die beiden kleinen Dörfer teilt. Gefahren wird in etwa stündlich – wobei die Fahrzeit leider nicht ausreicht, um in beide Fahrtrichtungen die Züge anzubinden. Bahnanschlüsse gibt es deshalb nur in Lastrichtung.

Hingegen fahren zwischen Glovelier und Boécourt halbstündliche Busse (mit langen Lücken zwischen den Hauptverkehrszeiten) – diejenigen Kurse, welche nicht nach Montavon weiterfahren, absolvieren eine längere Wendefahrt durch das Dorf und bedienen dabei weitere Quartiere wie hier unweit der Haltestelle Chênois. Die Fahrzeit reicht bei diesen Kursen auch für Bahnanschlüsse in beide Richtungen aus.

Die Kurse fahren in Bassecourt auch eine kleine Schlaufe über das örtliche Oberstufenzentrum ESHS, welches die Kinder aller Dörfer des Bezirks «beschult» - deshalb auch die zahlreichen Taktabweichungen auf allen drei Linien der Region. Die dritte Linie, deren Fahrzeug hier abgebildet ist, führt Richtung Süden…

…und führt durch eine lehrbuchtaugliche Klus entlang der Sorne. Beim oberen Ausgang ist dieser Bus unterwegs taleinwärts Richtung Soulce.

Bevor der Bus seine Endhaltestelle erreicht, führt der Weg noch durch das Dorf Undervelier und weiter entlang dem Flüsschen «Le Folpotat» taleinwärts, während die Sorne direkt eine weitere Klus nimmt. Im Bild noch einmal einer der beiden CJ-Midibusse, welche inzwischen ihren Dienst überall quittiert haben (die letzten Jahre verbrachten die Fahrzeuge teilweise noch im Wallis).