postautohalter.info

Die Website über Schweizer PostAuto-Unternehmer

Ein paar Updates an der Struktur!

01.11.2023

Liebe Leserin, lieber Leser

Schon mehr als ein Jahr seit den letzten offiziellen News… In diesem Sommer konnte die eine oder andere Pendenz abgehakt werden, und tatsächlich schaffe ich es, dass per Ende 2023 nur ganz wenige Fahrzeugchroniken älter als 3 Jahre sind (die wenigen, die es betrifft, werden aufgrund geplanter Änderungen per Fahrplanwechsel auf Anfangs 24 verschoben). Natürlich sind bei der Menge an verarbeiteten Daten (und der üblichen Konzentration beim Arbeiten in einer Wohnung mit Kleinkind…) auch Fehler drin, die du mir weiterhin gerne melden darfst, wenn du drüberstolperst!

Da inzwischen auch eine schöne Anzahl Regie-Linien dokumentiert ist, habe ich in den letzten Tagen die betroffenen Regiebetriebe als “PU” erfasst (natürlich mit entsprechender Namensgebung) – ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Übereinstimmung mit der offiziellen Namensgebung. Ebenso habe ich die Tags der Regionen geändert – da die “guten alten” Regionalzentren inzwischen seit mehreren Jahren ausser Betrieb sind, werden die Linien nun ganz nachvollziehbar nach Kantonen einsortiert. Mit den zusätzlichen Tags “aktuelle Linien”, “ehemalige Linien”, “Aktive PU” und “Ehemalige PU” (und Regiebetriebe) könnt ihr nun noch gezielter nach den gewünschten PU und Linien suchen. Natürlich besteht noch Luft nach oben, und ich könnte nach Berg und Flachland, Orts- und Regionalbus, Fahrzeugtyp etc. filtern – im Moment liegt die Priorität aber nach wie vor auf 1.: Fahrzeugchroniken nicht älter als 3 Jahre, 2.: Aktuelle Fahrplanänderungen erfassen, 3.: fehlende Regie-Linien ergänzen.

Ich hoffe natürlich, ihr schaut entsprechend weiterhin regelmässig rein – würde mich freuen!

Einen nicht zu sommerlichen Herbst und Winter wünscht

Jonas

Eine Zwischenbilanz…

29.10.2022

Inzwischen sind es bald drei Jahre, seit das neue Design dieser Website inkl. der neuen URL auf .info online und in Betrieb ist, und längst wurden unzählige “Altlasten” beseitigt. Ich hoffe natürlich, dass dies auch dem einen oder anderen Leser aufgefallen ist… Auch hat sich meine familiäre Situation etwas eingespielt, ist doch mein Sohn inzwischen mehr als ein Jahr alt und auch schon auf der einen oder anderen Fototour dabei. Mein vor einem Jahr gestecktes Ziel, zukünftig die Fahrzeuglisten und -Chroniken etwa im Dreijahresrhythmus auf den neusten Stand zu bringen, lässt sich allerdings zumindest für 2022 nicht ganz verwirklichen, auch aufgrund des Corona- und familienbedingten Rückstandes: Immerhin für 46 Galerien hat es bislang dieses Jahr gereicht (und die 50 sollten noch geschafft werden), aber 18 sind zum heutigen Stichtag noch älter als drei Jahre… Das Ziel bleibt vorderhand bestehen. Auch möchteich weiterhin immer mehr Linien aufarbeiten, welche nicht (mehr) durch PU, sondern durch die Regie bedient werden – wobei das Langfristziel, alle noch aktuellen PostAuto-Linien zu dokumentieren, wohl noch ein paar Jährchen mehr in Anspruch nimmt (und natürlich: auch die eine oder andere Hilfe in Form eines Bildbeitrags kann ich immer gebrauchen – da ich oft schon klare Vorstellungen von einer Galerie habe, bitte ich aber auch um Verständnis dafür, dass nicht jede Einsendung auch auf Interesse stösst…). So bleibt es mir aber bestimmt nicht langweilig – und ich hoffe natürlich, dass ich mit den stetigen Updates auch den einen oder anderen von Ihnen regelmässig zum Besuch auf der Website animieren kann!

Beste Grüsse

Jonas Schaufelberger

Kurzes Pandemie-Update

22.01.2021

Liebe BesucherInnen

Ja, es gibt mich und meine Website noch, und nein, es gibt keine Pläne zum Aufhören. Soviel mal zu den dringendsten Fragen.

Dass es etwas langsamer vorwärts geht, liegt – es erstaunt hoffentlich niemanden – an der noch immer allgegenwärtigen Pandemie. Da ich mangels Auto-Fahrprüfung ausschliesslich im ÖV unterwegs bin und sich alles, was westlich von Zürich liegt, bei Vermeidung der Hautpverkehrszeiten kaum noch sinnvoll erreichen lässt, habe ich das letzte Jahr viel Zeit in die Aufarbeitung meiner Daten und Bilddatenbank investieren “dürfen”. Da meine Foto-Touren nach Klassierung des BAG wohl auch zu den “nicht notwendigen Reisen” gehören, müsst ihr euch nun halt noch etwas gedulden… Ich hoffe, ihr schaut trotzdem gelegentlich rein, denn ganz einsperren kann und möchte ich mich auch nicht, und so geht es weiter, einfach langsamer als gewohnt.

Besten Dank für euer Verständnis, bleibt gesund und schaut zueinander!

Neuste Updates

  • Div. PU im Aargau und Kt. Solothurn aktualisiert (14.09.24)
  • Div. Regie-Linien und ehemalige PU im Waadtland erfasst (11.09.24)
  • Div. Linien im Jura aktualisiert, Regie-Linien ergänzt (07.09.24)
  • Div. Regie-Linien im Wallis und Berner Oberland ergänzt (05.09.24)
  • Div. Zürcher Linien (Raum Hütten und Zürcher Unterland) inkl. Regie-Strecken ergänzt (25.08.24)
  • Südbünden (PU Balzarolo, Conrad und Bus Val Müstair) inkl. diverse Linien (17.08.24)
  • Gross-Update div. Tessiner PU, diverse ehemalige PU ergänzt (13.04.24)
  • Verschiedene PU-Updates in Bern (SteinerBus, Engeloch), Wallis (Lathion), Graubünden (TPM) und Tessin (Starnini). Div. Regie-Linien ergänzt (Domleschg/Laax/Chur). (01.04.24)
  • Verschiedene PU-Updates (inkl. zugehörige Linien) in Graubünden und im Fricktal (16.03.24)
  • Diverse Regie-Linien ergänzt: Unterengadin, Heinzenberg, St. Martin VS, Region Echallens (24.12.2.23)
  • Tessiner PU und Liniengalerien aktualisiert (1. Staffel; 21.12.2023)