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In Schangnau ist der Sitz der Firma „Autoverkehr Schangnau-Kemmeriboden“, welche sowohl als Carreiseunternehmen tätig ist als auch den Betrieb auf der PostAuto-Linie 251 Escholzmatt – Marbach – Schangnau – Kemmeriboden sicherstellt – zusätzlich werden seit 2023 saisonal zwei Kurspaare auf der Linie 252 Escholzmatt – Thun gefahren, welche nur an Wochenenden im Sommer bedient wird. Inzwischen besteht der ganze, vier Fahrzeuge umfassende Wagenpark aus Low-Entry-Fahrzeugen, zuletzt wurde 2023 ein Citaro LE Ü mit Compact-Hybrid-Modul beschafft, der das Niederflur-Quartett vervollständigte.

Damit konnte die 2010 begonnene «Niederflurisierung» der Schangnauer Postautoflotte vervollständigt. Zuvor wurden 2017, 2018 und 2019 je ein Volvo 8900LE in 12-Meter-Ausführung beschafft, wobei der 2019er Bus den erstgelieferten Wagen ersetzte, nachdem dieser 2018 bei einem Unfall mit einem entgegenkommenden Lastwagen Totalschaden erlitt. So stehen derzeit zwei dieser Fahrzeuge im Linieneinsatz…

…flankiert von einem 2010 gelieferten Vertreter des Vorgängermodells 8700LE in leicht verkürzter Ausführung. Dieser war der erste 12-Meter-Bus im Park des lokal verankerten Reiseunternehmens und der erste Wagen mit Niederflureinstieg.

Bereits zuvor wurden zwei Volvo-Fahrzeuge beschafft: 2004 und 2006 gelangte je ein 10.8 Meter langer Volvo 8700-Hochflurwagen zur Flotte des Betriebes. Seit 2018 kann der tägliche Betrieb ohne die Hochflurfahrzeuge abgewickelt werden, wobei der ältere Wagen (mit einflügliger Tür hinten) verkauft wurde. Der hier abgebildete neuere Wagen mit Doppeltüre und dahinter eingebautem Rollstuhllift stand zuletzt noch als Reservewagen zu Verfügung und wurde 2023 definitiv ausrangiert.

Zwischen 1995 und 2015 stand auch ein NAW/Hess-BH4-23-Midibus im Einsatz. Der Wagen, einer der letzten an PostAuto gelieferten NAW-Autobusse und bis 2006 auch durch weitere NAW-Fahrzeuge (mit RJ/Lauber-Karosserien) ergänzt, wurde ab 2010 nur noch im Schülerverkehr eingesetzt und verlor auch sein Dreiklanghorn. Seit 2015 wird der Schülerverkehr planmässig mit den normalen Kurswagen abgewickelt, wobei zu diesem Zweck zeitweise auch ältere Fahrzeuge anderer Betriebe angemietet wurden.