Letztes Update: 13. April 2024, 21:14
Der in Brigels ansässige PU Alfons Bearth betrieb bis im Dezember 2012 die Postautolinie Tavansa–Breil/Brigels inklusive dem örtlichen Sportbus; anschliessend wurden Linie und Fahrzeuge durch den grossen PU Fontana Bus AG aus Ilanz übernommen und in einer neuen Garage in Tavanasa stationiert (das einstige Areal der Postgarage in Brigels ist heute eine Wohnüberbauung). Im Linienverkehr waren zuletzt zwei Volvo 8700 in verkürzter 10.8-Meter-Ausführung im Einsatz (wobei nur während einer kurzen Zeit an Schultagen nachmittags tatsächlich beide gleichzeitig benötigt wurden) – ein älteres Fahrzeug wurde bereits 2002 beschafft, der neuere Wagen im Bild mit Baujahr 2008 verfügte bereits über einen Rollstuhllift und die dafür notwendige Doppeltür hinten. Beide Fahrzeuge gelangten anschliessend zu PU Fontana, Ilanz.
Für den Skibus kaufte man 2008 einen Midibus der Bauart Neoplan N4407 an. Der kleinste Vertreter der Centroliner-Bauart war bei PostAuto in einzelnen Exemplaren vorhanden – der Brigelser Bus wurde ursprünglich an die Firma Wick, Wil, für den dortigen Stadtbus geliefert, gelangte aber kurz darauf (Wick kaufte eine grössere Serie MAN-Midibusse) an Postauto, die den Bus in verschiedenen Sonderbemalungen auf Skibussen einsetzte. Nach der Integration in PU Fontana gelangte der Skibus zur Regie, die ihn fortan jeweils für die Wintersaison dem PU zur Verfügung stellte.
Vorgängerfahrzeug war ein MAN/Lauber 11.190HOCL; der Fahrzeugtyp wurde in den frühen 1990er-Jahren an Postauto geliefert – dieser Wagen wurde ursprünglich an PU Jehle im Liechtensteinischen Planken ausgeliefert (bis 2001 war PostAuto analog zum Schweizer System für den ÖV in Liechtenstein verantwortlich) und gelangte 2003 zu PU Bearth, der ihn bis 2009 für den Sportbus einsetzte. Anschliessend blieb der Bus als Reservewagen noch in Brigels, gelangte jedoch 2012 nicht mehr weiter zu PU Fontana oder zur Regie.
Die Hauptlinie vom Bahnhof hinauf war vor den Volvo 8700 wie so viele Berglinien im Bündnerland in NAW-Händen. 1995 gelangten die letzten BH4-23 zur Ablieferung an Postauto – das Brigelser Fahrzeug ursprünglich zur Regie, bevor es nach wenigen Jahren an PU Fontana weitergegeben wurde. Der Bus wurde 2008 durch einen 8700 ersetzt und gelangte zuletzt noch kurze Zeit zur Regie Thusis, bevor er ausrangiert wurde.