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Die Bruno Sulzberger AG aus Hütten wartet seit der Aufgabe der Postgaragen die Fahrzeuge des Regiebetriebs Hütten. Mit dem Rückzug von PU Bührer aus dem Postautogeschäft wurde die Firma 2011 relativ kurzfristig auch PostAuto-Unternehmerin auf der Linie Menzingen–Finstersee–Schindellegi. Nur ein einziges Mal wurde dafür ein neues Fahrzeug beschafft: Dieser Solaris Urbino 8.9LE gelangte 2015 zur Ablieferung – die Linie war inzwischen bereits auf Menzingen–Finstersee–Bostadel verkürzt – und stand danach bis zur Aufhebung der Linie Ende 2018 im Einsatz. Anschliessend gelangte das Fahrzeug in den Kanton Graubünden.

Zweites Kursfahrzeug für die Linie war dieser Mercedes-Benz/Unvi 818D. Das Fahrzeug ist bei Postauto ein Einzelstück, 818D wurden ansonsten bei Koch aufgebaut und Unvi-Karosserien auf Iveco-Untergestellen beschafft. Der Bus wurde 2010 noch an PU Hirzel geliefert und blieb dann seiner Linie auch beim Nachfolger treu. Im Dezember 2018 ging das Fahrzeug in den Export.

Nach Betriebsaufnahme musste PU Sulzberger für die stark frequentierten Schülerkurse auf der neuen Stammlinie rasch einen einen Midibus beschaffen, war doch der vom Vorgänger eingesetzte NAW an seinem Lebensende angelangt. Fündig wurde man in Stans, wo ein Neoplan N314Ü «Transliner» von PU Thepra übernommen werden konnte. Das bereits 12-jährige Fahrzeug wurde 1999 an PU Riederer, St. Margrethenberg, geliefert und gelangte nach einer Ausschreibung 2008 nach Nidwalden. Bei PU Sulzberger hielt sich der Bus noch bis 2015 – danach wurde er durch den kleineren Solaris ersetzt, welcher sich spätestens nach der Verkürzung der Linie als problemlos ausreichend erwies.