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Das Familienunternehmen Wohlgemuth aus Hochwald betreibt aktuell (Fahrplan 2023) 9 Fahrzeuge für PostAuto, sowohl ab dem eigenen Firmensitz ab Hochwald als auch ab der früheren Regie-Garage in Büren (SO), welche im Rahmen eines Linienabtausches Ende 2009 übernommen wurde. Als neustes Fahrzeug steht seit Anfangs 2023 ein dreitüriger MAN NL330/12C Efficient Hybrid zur Verfügung – es handelt sich um das erste MAN-Fahrzeug, das neuwertig zu Wohlgemuth gelangt.

Zuvor wurden ab den 1990er-Jahren und dem Ende der NAW-Ära stets Fahrzeuge von Mercedes-Benz beschafft – zuletzt im Jahr 2021 zwei dreitürige Citaro Compact Hybrid, welche auf zwei 2018 gelieferte Fahrzeuge desselben Typs (aber einer etwas älteren Ausführung) folgten. Ein fünfter C2 steht seit 2016 – und somit noch ohne Hybridmodul – im Einsatz. Primäres Einsatzgebiet der Flotte sind die verknüpften Linien 67/116 Dornach–Hochwald–Seewen–Grellingen sowie die Linie 73 Büren–Liestal; ein weiteres Fahrzeug ist ganztags auf der Regie-Linie 111 Liestal–Laufen beschäftigt und in den Hauptverkehrszeiten werden auch Leistungen auf der Linie 117 Nunningen–Himmelried–Grellingen gefahren.

Ebenfalls 2016 wurden im Rahmen der Flottenerneuerung zwei Citaro-Standardbusse der Regie Laufen übernommen; die Fahrzeuge wären von Beginn an für PU Wohlggemuth vorgesehen gewesen, kamen aber 2013 bis 2016 bei der Regie Laufen zum Einsatz, da die älteren Wolgemuth-Fahrzeuge ihr Lebensende noch nicht erreicht hatten. Es waren die ersten Dreitürer im Betrieb…

…wurde doch 2010 und 2012 noch je ein Citaro Facelift Ü angeschafft, mit Rücksicht auf die bergige Topographie des Einsatzgebietes und die zahlreichen Schülertransporte. Diese komfortableren 2-türer fielen seither der Standardisierung zum Opfer, und heute ist lediglich noch das neuere Fahrzeug als eiserne Reserve vorhanden.

2006 wurden zwei Citaro Ü in klassischem Layout abgeliefert, welche zuletzt noch bis 2021 als eiserne Reserve zur Verfügung standen. Damals wurden die Fahrzeuge als NAW-Ersatz beschafft; noch ohne den Standort Büren umfasste die Flotte nur fünf Fahrzeuge.

Bereits 2003 wurden zwei grundsätzlich gleiche Fahrzeuge angeschafft, damals wurde allerdings getreu der damaligen TNW-Politik ohne Klimaanlage geliefert. Dieses „klimalose“ Fahrzeug wartet hier am umgebauten Bahnhof Liestal auf die Abfahrt über die lange Linie 111 nach Laufen; ab hier wird auch der Rundkurs 073 über Nuglar und St. Pantaleon (bis 2014 Teil der Linie 067) bedient. Die beiden Fahrzeuge wurden 2018 ausrangiert.

Mit der Übernahme der Regie-Leistungen auf der damaligen Linie 67 im Rahmen eines Linienabtausches zwischen PostAuto und AAGL gelangten auch zwei dreitürige Citaro in klassischer Euro-II-Ausführung aus 2001 zum PU Wohlgemuth. Während einer der Wagen bereits 2010 ausrangiert wurde, blieb das andere Fahrzeug noch bis Anfang 2015 im Planeinsatz. Mit seinen drei Türen war der Wagen jeweils ein Fremdkörper in der Flotte, was sich aber ab Ende 2015 ändern dürfte.

Nebst der erwähnten Hauptflotte waren bei PU Wohlgemuth immer auch Einzelstücke als Reservewagen im Einsatz. Ein Beispiel ist dieser 2001 an die Regie Bremgarten gelieferte und via Wicki 2015 zu Wohlgemuth verschobene MAN NÜ313/A20, welcher kurzzeitig bis zur Lieferung der Neufahrzeuge (2016) den oben erwähnten Citaro ex Büren ersetzte…

…und andererseits dieser 2003 als seltene 2-türige Stadtversion gelieferte Citaro, welcher von PU Lang, Wenslingen, über PU Schumacher hierhin gelangte, ebenfalls 2016 ersetzt.

Die Reservewagen wurden damals oft auch auf den Abendangeboten und vor allem auf der Nachbuslinie N67 eingesetzt, wo gelegentlich grössere Verunreinigungen zu verzeichnen sind. Das erklärt auch die Anschrift dieses Mercedes-Benz O405N2, 1997 an PU Steffen, Remetschwil, geliefert und 2010-2012 als Reservewagen ab Hochwald im Einsatz – er verbrachte das Wochenende nach dem strengen Nachteinsatz in der Garage.

Der Wagen beerbte wiederum einen hochflurigen O405, welcher von 1993 bis 2010 im Einsatz stand (das Jahr der Übernahme durch PU Wohlgemuth, welcher 1993 noch verkürzte NAW/Hess-Fahrzeuge beschaffte, ist unbekannt). Das Fahrzeug zeigt sich hier am alten Bushof Liestal, von wo aus PU Wohlgemuth noch bis 2009 den Mittagskurs der Linie Pratteln – Liestal bediente.