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Mock + Weber GmbH, St. Pelagiberg

Letztes Update: 30. Oktober 2023, 20:25

Die Firma Mock+Weber aus St.Pelagiberg ist seit über einem Jahrzehnt PostAuto-Unternehmerin auf den mit Klein- bzw. Midibussen bedienten Buslinien im Raum Waldkirch/Wittenbach. Dabei wurden die Fahrzeuge lange Zeit von PU Schmidt AG, Oberbüren, gestellt und von Mock+Weber durch eigenes Personal bedient – erst im Sommer 2017 wurden die drei dannzumal üblicherweise eingesetzten Fahrzeuge offiziell von der Firma übernommen. Es handelt sich um drei Anfang 2015 gelieferte Solaris Urbino 8.6, welche heute auf den Linien Arnegg – Wittenbach, Wittenbach – Häggenschwil und Bischofszell – St. Pelagiberg eingesetzt werden.

Ein viertes Fahrzeug desselben Typs konnte im Dezember 2018 übernommen werden, um den Fahrzeugpark zu vergrössern für den Ausbau des Angebotes in der Region. Es stammt ebenfalls von PU Schmidt, wurde aber bereits 2012 für den Ortsbus Uzwil gebaut und entspricht somit der älteren Bauform desselben Typs. Beiden Varianten gemeinsam ist, dass sie nur 15 Sitzplätze (+Fahrer) umfassen und somit mit einer tieferen Führerschein-Kategorie gefahren werden dürfen, was in dieser dünn besiedelten Gegend auch aktiv genutzt wird. Im Frühling 2019 wurde von der Regie ein weiteres Fahrzeug übernommen, mit nun 5 eigenen Bussen ist man nicht mehr auf Reservefahrzeuge von aussen angewiesen. Der ex-Uzwiler Midibus wurde zudem 2023 durch das Schwesterfahrzeug des 2019 angekauften Regiewagens ersetzt – durch die Fahrgäste wohl unbemerkt.

Als Reservewagen diente zuvor bis Anfang 2019 ein Sprinter City 35, welcher 2007 an die Regie Frauenfeld geliefert wurde und der 2014 für die Shuttle-Linie Zuckenriet - Niederhelfenschwil zu PU Schmidt gelangte. Nachdem dort seit 2015 ein grösseres Fahrzeug eingesetzt wird, konnte die Gelegenheit genutzt werden, mit dem Sprinter ein modernes Reservefarzeug zu bieten. Im Gegensatz zu den Solaris-Midis wurde der Sprinter aber nie durch die Firma Mock+Weber übernommen.

Vor Ablieferung der Solaris war PU Schmidt bzw. Mock Schweizweit einziger Betreiber des Cacciamali Grifone TCC690, einem Niederflur-Midibus an der Schwelle zum Kleinbus. Die nur 6.9 Meter langen Fahrzeuge waren mit ihrer Wendigkeit für die Linien um Waldkirch sehr praktisch, vermochten aber technisch und elektronisch nie zu überzeugen. Sie wurden deshalb, nach nur etwas mehr als 6 Einsatzjahren, Anfang 2015 durch die erwähnten Solaris 8.6 ersetzt.

Gleichzeitig schlug auch das letzte Stündchen für die Sprinter 416CDI NF, von denen 2004/2005 3 Stück beschafft wurden. Die Fahrzeuge waren die ersten Niederflur-Kleinbusse von PostAuto Ostschweiz und kamen auch im Abendangebot im Fürstenland zum Einsatz, bevor sie später ausschliesslich ab St.Pelagiberg für PU Mock eingesetzt wurden. Zuletzt war bis Anfang 2015 noch ein Fahrzeug als Reservewagen im Einsatz.