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Der Familienbetrieb von Peter Riederer, St. Margrethenberg, war während mehr als einem halben Jahrhundert für den Betrieb der kurzen Linie Pfäfers – St. Margrethenberg verantwortlich. Durch Verknüpfungen gelangten die Busse in den letzten Jahren des Betriebes auch nach Bad Ragaz, Vättis und Valens; im Sommer 2008 wurden dafür zwei Setra 412UL beschafft, welche bis zur Betriebsauflösung Ende 2012 im Taminatal eingesetzt wurden. Ab Einführung des Stundentaktes nach Vättis Ende 2008 wurde ein Fahrzeug ganztags auf der Linie nach Vättis eingesetzt, das Fahrzeug im Bild links begegnet am Postplatz Pfäfers seinem im Schüler- und St. Margrethenbergverkehr eingesetzten Geschwister. 2012 gelangte ein Fahrzeug für die Linie 451 zu PU Gessinger; der zweite Bus wurde bei PU Gessinger durch einen Kleinbus ersetzt und gelangte an die Regie Scuol.

Auch Riederers Betrieb war Ende 2007 gefährdet, als im Rahmen einer Ausschreibung die Bus Ostschweiz die Linien im Taminatal übernehmen wollte. Das Übel konnte im Rahmen einer Vereinbarung abgewendet werden, die Flotte musste allerdings komplett ersetzt werden. Da die neuen Setra-Busse erst 2008 geliefert wurden, mussten Reservewagen die Zeit nach der Ausrangierung der Vorgängerwagen überbrücken: Ein NAW/RJ BH4-23 von PU Kälin, Alpthal, 1989 erbaut und in den 00er-Jahren revidiert inklusive Neubemalung (rechts), übernahm den Linienverkehr inklusive Kursen nach Vättis, ein mit Baujahr 1991 etwas neueres Fahrzeug von PU Fontana, Ilanz, wurde auf den Schülerkursen eingesetzt (links). Das Bild zeigt beide Fahrzeuge in Pfäfers.

Von 1998 bis 2007 wurde ein Neoplan 314Ü Transliner als Kurswagen eingesetzt, ergänzt durch einen älteren Mercedes-Benz O303. Der Transliner wurde 2007 noch gegen ein Fahrzeug aus Thusis eingetauscht und Ende 2007 über Umwege an PU Thepra, Stans, verkauft. Zusammen mit den 312K und 316Ü von PU Gessinger waren drei von vier bei PostAuto gebräuchlichen Transliner-Ausführungen im Taminatal im Einsatz…