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PostAuto-Unternehmer Seiler aus Ernen, gleichzeitig Betreiber eines Sportgeschäfts, ist verantwortlich für die Buslinien im Binntal und Goms. Dafür stehen inzwischen acht Fahrzeuge zur Verfügung: Seit 2017 werden drei Iveco Crossway in 10.9-Meter-Ausführung eingesetzt, die ersten tatsächlich auf PU Seiler eingelösten «echten» Busse. Sie werden für die Leistungen ab Fiesch nach Fieschertal und Binn sowie auf Schüler- und Bahnersatzkursen im Goms eingesetzt. Im Sommer dient einer der drei Busse auch als Passfahrzeug ab Oberwald für die Morgenkurse auf Furka-, Grimsel- und Nufenenpass.

2018 folgte ex Regie ein erster Standard-Crossway, dem 2020 zwei weitere neu abgelieferte Fahrzeuge folgten – die Standardbusse werden hauptsächlich auf den Bahnersatzkursen zwischen Fiesch und Oberwald eingesetzt (Foto: Markus Doyon, http://autobusse.startbilder.de).

Zwei Kleinbusse sind für verschiedene Leistungen vorgesehen: Der 2016 gelieferte Sprinter 4x4 dient als Kursfahrzeug im Sommer zwischen Binn, Feld und Brunnebiel sowie auf einigen Kursen zwischen Ernen, Mühlebach und Steinhaus; im Winter ist er verstärkt auf der Hauptlinie Ernen – Binn zu sehen, die dann tiefe Frequenzen aufweist. Während einiger Jahre wurde der Bus auch für die kurzlebige BusAlpin-Linie aufs Breithorn verwendet.

Der ältere Sprinter, Ende 2008 beschafft, entspricht dem Typ 515CDI / Sprinter City 35 und dient heute vor allem als «Backup», wenn der komfortablere 4x4-Sprinter auf Sondereinsatz oder defekt ist. Mit seinen 14 Jahren zählt er zu den letzten City 35 der ersten Generation, die bei PostAuto noch vorhanden sind.

Bis 2017 standen für die Midibusleistungen ab Fiesch ausschliesslich Regiefahrzeuge zur Verfügung, welche allerdings von Personal des PU Seiler gefahren wurden. In der Regel waren die drei Setra 313UL mit Nummernschild VS 241‘97x im Einsatz. Da insgesamt 4-5 Midibusse benötigt werden, sind auch heute noch Regiefahrzeuge, ebenfalls meist Setra 313 oder 315UL, bei PU Seiler stationiert – in der Regel im Sommer 2 und in verkehrsschwächeren Winter ohne Pass- und BusAlpin-Leistungen noch einer.

In den Anfangsjahren des BusAlpin waren die Fahrleistungen ab Binn noch deutlich zahlreicher, weshalb dann jeweils für die Sommersaison ein zweiter Kleinbus von Brig zur Verfügung gestellt wurde. Dieser Sprinter 412D hatte eine längere Geschichte, war er doch schon in den Farben der BVZ ab St.Niklaus im Einsatz. Inzwischen ist er ausrangiert. Mit der Ablieferung des 4x4-Sprinters im 2016 konnte auf das Anmieten eines Regiewagens verzichtet werden.